年底车市的促销大战正如火如荼，但准备掏腰包的朋友不妨先停一停。2026年的汽车市场即将迎来“新车爆发年”，BBA三大豪华品牌集体发力，自主与合资品牌也带着黑科技旗舰强势入局。这6款即将登场的新车，覆盖豪华、家用、性能、新能源等核心细分市场，无论是尺寸空间、动力技术还是智能配置都诚意拉满，看完或许你会愿意多等几个月。
宝马国产新世代BMW iX3作为宝马电动化转型的核心之作，国产新世代BMW iX3 将于2026年夏季正式上市。这款车是基于纯电专属Neue Klasse平台打造，尺寸方面，长宽高分别为4780/1895/1635mm，轴距为2895mm，国产版轴距加长超100mm，全部用于提升后排空间，彻底解决老款痛点。
动力上搭载第六代eDrive双电机系统，综合功率345千瓦，零百加速4.9秒，108kWh大圆柱电池加持下，CLTC续航可达920公里，配合800V高压平台，10分钟就能补充400公里续航。内饰的全景iDrive座舱堪称亮点，40英寸4K全景显示+3D HUD科技感拉满，还接入了华为鸿蒙生态，本土化智能体验大幅升级。
全新奥迪S6全新奥迪S6 计划2026年上半年发布，国产后售价或在85-95万元区间，直指奔驰E53等性能豪华车型。新车的外观还未正式公布，不过谍照中家族标志性的蜂窝状大嘴格栅与熏黑贯穿式尾灯已清晰可见，Avant旅行版造型兼顾性能与实用性。
动力预计将延续2.9T V6双涡轮+48V轻混系统，最大功率331千瓦，峰值扭矩600牛·米，匹配8AT变速箱与quattro四驱，零百加速仅需4.7秒。车内将搭载最新数字化座舱，曲面双联屏+副驾娱乐屏的组合，预计会加入更多个性化运动元素，满足性能车爱好者的需求。
全新奔驰GLE奔驰终于跟上国产加长步伐，全新奔驰GLE国产长轴距版将于2026年底投产，售价预计60-75万元，相比进口版下探10-15万元。国产后轴距从2995mm加长至3115mm，增幅达120mm，提供2+2+2六座与2+3+2七座布局，后备厢常规容积超700L，侧窗面积增加8%也缓解了后排眩晕感。
动力方面，预计提供2.0T发动机+48V轻混系统和2.5T直列六缸引双动力，均标配9AT变速箱与4MATIC四驱。最吸引人的是全系标配空气悬挂与柏林之声音响，这些在进口版中都是高价选装配置。
零跑D19除了BBA加速推新之外，自主旗舰阵营也不落下风，零跑D19 将于2026年上半年上市，25-30万元的定价堪称“性价比屠夫”。作为大型SUV，它的车长超5.2米、轴距逾3.1米，提供6/7座布局，还搭载了同级罕见的双腔闭式空气悬架+CDC减振器，支持智能防晕车与3.6米最小转弯直径功能。
动力分为增程与纯电版，增程版综合功率400千瓦，纯电续航500公里、综合续航1300公里；纯电版三电机最大功率540千瓦，零百加速进入3秒级，115kWh电池组续航达720公里。双高通骁龙8797芯片带来1280TOPS算力，VLA高阶辅助驾驶能实现“车位到车位”全场景覆盖，智能化水平拉满。
尊界L900尊界L900 作为华为与江淮联手打造的旗舰MPV，堪称“移动空中套房”，计划2026年上市冲击高端市场。车身超5.3米、轴距破3.1米，整车的体量感很足，提供豪华商务与家庭出行双重布局，隔空开门、声学隐私盾等黑科技加持。
动力上预计也会像尊界S800一样，将提供纯电车型以及增程动力车型，其增程版换装2.0T四缸机，综合输出超650马力，零百加速5秒内；纯电版搭载130kWh麒麟电池，CLTC续航700公里，800V高压平台10分钟补能300公里。华为乾崑智驾系统配合500米扫描半径的激光雷达，魔毯悬架每秒100次扫描路面，兼顾智能与舒适。
新款起亚狮铂拓界在此前的2025广州车展上新款起亚狮铂拓界已经和大家见过面了，新车将于2026年3月上市，中期改款后颜值与配置全面升级。外观采用全新无边界格栅+投射式大灯，贯穿式尾灯搭配双色后包围，风格更年轻化。车身尺寸为4695/1865/1680mm，轴距2755mm，保持了长轴距优势。
动力方面，2.0T发动机最大功率提升至180千瓦，匹配成熟的8AT变速箱，部分车型配备四驱系统。内饰换装双联屏与两辐式方向盘，L2级辅助驾驶下放至主销车型，新增UWB数字钥匙与RSPA遥控泊车，性价比进一步提升。
总结从BBA的加速国产化推进到自主车型的技术逆袭，2026年的新车市场几乎覆盖了所有消费需求。无论是追求豪华质感，还是偏爱新能源，这都是稳妥之选。除非是刚需紧急用车，否则不妨再耐心等待，这些新车大概率能带来更全面的用车体验。
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